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空中後送增加 保險糾紛變多

兩岸直航後航程縮短,醫療後送費用大幅下降,加上愈來愈多機構投入空中醫療後送,近年國際醫療後送個案激增,光是醫療包機個案,近6年就增加4倍。

選擇變多、價格變低,但在國外若發生急病重傷,與當地醫院的溝通及行前保險的選擇和了解,都攸關能否順利後送返台。

空中醫療後送分為定期航班和醫療包機,患者狀況較穩定、不需太多醫療設備,購買航空公司定期航班6~8個座位、改架擔架即可;若狀況危急,則可包下整台飛機、或由救援機構提供醫療專機方式後送回台,費用是航班擔架的數倍到十數倍之多。

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文章關鍵字 國際醫療急難救助擔架盧立華空中119航班醫療包機陳楷植飛機

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《揭開有機高價的真相》

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