瀏覽數 15,458

華航疫情再增4例 確診者曾到福華飯店、南港餡老滿 華航內恐有沒察覺到的傳播鏈

華航疫情今天再添4例,累計35人確診,對社區威脅大增!中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示,由於擔心華航內部存在沒有察覺到的傳播鏈,將執行「華航清零計劃2.0」,機組員一律檢疫14天以確保社區安全。

華航案今天再增4例,其中案1186、案1199及案1200已判定為本土病例,案1187感染源調查中。

到今天為止,華航疫情累計35人確診,其中機師13人(含澳洲確診機師)、空服員1人、飯店員工7人(含外包商水電工),以及14個機師及飯店員工家人;以家庭群聚來說,共有8個家庭被波及。

新冠肺炎-新冠疫情-華航-染疫-社區傳播-足跡

(華航染疫事件關係圖。整理、製圖/羅真)

新增4例都是確診個案接觸者 案1187對社區有影響

陳時中表示,今天確診的個案,案1186為為本國籍40多歲男性,是諾富特飯店接駁車司機,4月23日至4月28日曾分別接送過案1128及案1129(皆是諾富特飯店房務部人員),可能因此染疫。由於個案發病前3日皆在集中檢疫所,未與他人接觸,故無匡列接觸者,另為求慎重,已針對個案同住家人進行回溯採檢。

了解新冠肺炎保護自己,馬上看:新冠肺炎症狀一次看!發燒、喉嚨痛...教你和感冒區分

案1187為華航本國籍機師、40多歲男性,雖然感染源調查中,但指揮中心研判他被案1183傳染的可能性高。陳時中表示,案1187曾在4月20日至4月22日執勤至美國,之後人都在台灣,4月25日進行機師專案採檢,核酸檢測及血清抗體皆為陰性,但因5月2日曾與案1183(華航機師)搭乘同一部車至公司進行相關訓練,5月8日匡列為案1183的居家隔離接觸者,同日個案因發燒症狀,由衛生單位安排就醫採檢,於今日確診,「比較有可能是與案1183的接觸傳播,」陳時中表示。

廣告 - 內文未完請往下捲動

由於案1187在可傳染期間有公共場所活動史,陳時中在記者會也明確表示:「案1187對社區有影響。」指揮中心公布目前掌握到的足跡,提醒曾於附件所列時間及場所活動的民眾,進行14天自我健康監測,如有疑似症狀,請儘速戴口罩就醫,並主動告知醫師活動接觸史。

(圖片來源:中央流行疫情指揮中心)

案1199及案1200為40多歲女性及10多歲女性,為案1105同住家人,2人與另1名家人於4月26日匡列為居家隔離對象,當日採檢核酸檢測及血清抗體皆為陰性。2人隔離期間並無症狀,5月9日進行隔離期滿前採檢,於今日確診。已掌握2人之同住接觸者1人,先前已列為案1105接觸者,5月9日採檢結果為陰性,將延長居家隔離日期至5月23日。

指揮中心今天也更新昨天確診的案1187公共場所活動史。(推薦閱讀:華航確診機師5/1赴桃園華泰名品城、中壢pilot in cafe咖啡廳與胡同彭家拉麵店

(指揮中心今天更新昨天診案個案的足跡。圖片來源:中央流行疫情指揮中心)

廣告 - 內文未完請往下捲動

華航疫情可能有4種感染途徑 內部或存在察覺不到的傳播鏈 機組員檢疫規定大幅改變

華航疫情從華航蔓延到諾富特飯店,陳時中表示,目前看來,雖然諾富特飯店今天還有確診個案,但諾富特確診病例多是在集中檢疫時檢出,加上外包、工讀等有接觸的約80人也都在隔離並採檢出案1145,「所以諾富特的本身是比較能夠控制,」但華航的風險是多重的,包括境外感染的風險、機組員在諾富特檢疫可能的風險、模擬機訓練時的風險、機組員搭乘交通車的風險,「我們擔心華航內部是不是有一個我們現在可能還沒有完全察覺到的傳播鏈,所以我們決定對華航清零計劃做一個比較大的改變。」

陳時中宣布以最高規格執行華航機組員清零計畫2.0,從前端與後端堵住疫情傳播的風險:

  1. 前艙機組員全數召回檢疫,除了目前人在台灣機組員全數進行檢疫,還派飛在國外的機組員一入境就到集中檢疫所檢疫。
  2. 後艙機組員曾派飛長程航班或有接觸風險組機組員,全數檢疫14天。
  3. 相關人員進入社區須檢疫14天,期滿採檢陰性。
  4. 風險組及安全組不得混飛。

廣告 - 內文未完請往下捲動

他表示,「安全組」是指已完成14天檢疫並採陰的機組員,「風險組」則是還沒有完成檢疫14天的機組員,兩組不混飛是確保機組員派飛執勤的過程中不會發生感染。最重要是,「相關人員最後都必須檢疫14天而且採檢陰性才能夠進到社區裡面來。」他說,這樣當然會對華航整體的飛航及客貨運造成很大影響,「華航將陸續停飛14天」,也對機組員的生活影響很大,「但是為了整體社區安全,我們不得不做這樣的一個決定。」今晚指揮中心將再與華航商討清零計畫2.0對華航整體運作的影響程度。

(圖片來源:中央流行疫情指揮中心)

交通車成傳染工具? 張上淳:有2種可能

華航案今天確診的4例中,案1186及案1187都可能因在交通工具上與確診者接觸而染疫,引發外界對於密閉空間中病毒是否可能透過氣溶膠傳播的疑慮。指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳表示,過去認為保持1.5公尺到2公尺的距離可避免感染,但新的證據指出,病毒可能在空氣中懸浮時間更久、距離也更長,如果在密閉空間,傳播距離可更遠,提高傳播的機會,雖然機率低,但美國疾病管制暨預防中心(CDC)最近公布新的防疫指引,認為6英尺(1.8公尺)內都有可能發生傳播。

廣告 - 內文未完請往下捲動

張上淳說,確診者在車上有沒有拿下口罩交談待釐清,在車上染疫有2種可能狀況,一是車內已有病毒,污染把手或車內某些地方,當車內環境已被污染,後面再車上的人就可能染疫;二是車上人員有近距離接觸,比如交談而傳播。

全球疫情嚴峻 今一口氣新增11例境外移入病例

除了華航案增4例,今天境外移入也一口氣新增11例,包括菲律賓1例、敘利亞1例、印度4例,以及印尼5例。

陳時中指出,社區傳播厲害加上醫療崩潰,印度疫情不斷升溫,隨著在印度的國人陸續回台,預估從印度境外移入的確診病例一定會增加。呼籲國人戴口罩、勤洗手防疫,符合疫苗施打的對象踴躍接種疫苗。(推薦閱讀:指揮中心宣布疫苗接種假 有助提升AZ疫苗的「打氣」嗎?

文章關鍵字 新冠肺炎COVID-19華航疫情諾富特飯店餡老滿福華飯店清零計劃

猜你喜歡

活動看板